{"id":2255,"date":"2021-10-13T06:09:39","date_gmt":"2021-10-13T05:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.p2-ingenieure.de\/wordpress\/?p=2255"},"modified":"2021-10-13T06:09:39","modified_gmt":"2021-10-13T05:09:39","slug":"risse-in-tg-sohle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.p2-ingenieure.de\/gut\/2021\/10\/13\/risse-in-tg-sohle\/","title":{"rendered":"Risse in der TG-Sohle (WEG)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Erschienen im September 2021 im <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\">Tagesspiegel<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was steht ins Haus?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Abnahmebegehung des Gemeinschaftseigentums unserer Wohnanlage wurde auch die Tiefgarage durch einen Sachverst\u00e4ndigen besichtigt. Auf dem Boden gibt es eine graue Beschichtung, die den Beton zus\u00e4tzlich sch\u00fctzen soll. Allerdings waren bereits Risse vorhanden, die saniert werden sollen &#8211; so steht es in dem Abnahmeprotokoll. Wie kann so etwas kommen, das Geb\u00e4ude ist doch gerade erst fertig geworden? M\u00fcssen wir \u201esaniert statt neu\u201c entgegennehmen? Kann denn solch eine Risssanierung dauerhaft sein oder muss die Eigent\u00fcmergemeinschaft regelm\u00e4\u00dfig nacharbeiten?<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was steht im Gesetz?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele Betonsohlen der Berliner Wohnungsbauten liegen im Grundwasser oder m\u00fcssen gegen anstehendes Sickerwasser abgedichtet werden. Dies erfolgt regelm\u00e4\u00dfig durch eine so genannte WU \u2013 Wanne: wasserundurchl\u00e4ssiger Beton. Hier wird eine besondere Betonmischung verwendet und die Konstruktion entsprechend geplant, dann ist der Beton dauerhaft dicht. Beton ist jedoch zugspr\u00f6de, d.h. er kann nur geringe Zugspannungen aufnehmen, dann rei\u00dft er. Diese Risse schlie\u00dfen sich nicht mehr, breite Risse k\u00f6nnen zu Undichtigkeiten f\u00fchren. Dort kann dann Salz eintreten, das im Winter von den Reifen eingetragen wird. Die Chloride f\u00fchren zur Korrosion der Bewehrung und gef\u00e4hrden so die die Standsicherheit des Geb\u00e4udes. Die Risse in der Sohle entstehen insbesondere durch Schwinden, also den Abbindeprozess des Betons \u2013 ein einmaliger Vorgang. Dieser Vorgang zieht sich \u00fcber ca. 5 Jahre hin, danach sind kaum noch Risse zu erwarten. Diese Risse zeichnen sich in der Oberfl\u00e4chenbeschichtung (grauer Anstrich) ab und k\u00f6nnen dort beurteilt werden, ob sie verschlossen werden m\u00fcssen. Diese Risse werden dann mit Harz verpresst und so dauerhaft verschlossen. Auf diese Risse werden dann so genannte \u201eRissbandagen\u201c aufgebracht, eine Beschichtung auf die behandelten Bereiche: ca. 15 cm breite deutlich sichtbare Reparaturbereiche. Dies ist unvermeidbar und fast immer auch an sorgf\u00e4ltig hergestellten WU Wannen an den Sohlen zu finden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Und wie stehen Sie dazu?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sch\u00f6n, dass bei der Abnahmebegehung diese Risse gefunden und im Protokoll vermerkt wurden! Sie sind unvermeidbar und werden meist erst sp\u00e4ter, z.B. zur 5- Jahresbegehung, festgestellt. Dennoch ist nicht erwarten, dass bereits alle Risse, die aus dem Schwinden kommen k\u00f6nnen, schon aufgetreten sind. Insofern w\u00e4re eine Sanierung jetzt zu fr\u00fch -es k\u00f6nnte noch 1-2 Jahre gewartet werden\u2013 bis die Rissbildung aus dem Schwindprozess abgeschlossen ist. In jedem Fall m\u00fcssen die Risse geschlossen und zur 5- Jahresbegehung nochmals \u00fcberpr\u00fcft werden. Diese Rissverpressung ist dauerhaft, insbesondere, wenn sie so sp\u00e4t vorgenommen wird, dass keine weiteren Risse mehr auftreten. Die Beschichtung der Sohle wird erg\u00e4nzt &#8211; ja, es ist dann \u201esaniert statt neu\u201c, aber auch fachgerecht instandgesetzt und dauerhaft abgedichtet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Risse auf dem Boden der Tiefgarage &#8211; ein Mangel ?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2256,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"page-with-right-sidebar","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[26,92,79,152,153,64],"post_series":[],"class_list":["post-2255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tagesspiegel","tag-abdichtung","tag-abnahme","tag-bodenplatte","tag-nacharbeiten","tag-tiefgarage","tag-wu-beton","entry","has-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Risse in der TG-Sohle (WEG) - P\u00b2 Ingenieure<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.p2-ingenieure.de\/gut\/2021\/10\/13\/risse-in-tg-sohle\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Risse in der TG-Sohle (WEG) - 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